汽车液态胶气味性测试箱工作原理

  在车内狭小的几平方米的密闭空间内聚集着几百种有机物，主要如下：会让人感到头痛、头晕、记忆力减退、失眠乏力，更严重的还可造成白细胞减少、引起白血病、癌症等病。澳大利亚联邦科学与医学科研部门测试发现，新车出厂后车内有害气体浓度很高，挥发时间甚至可持续6个月以上。另外，有研究表明，由驾车综合症引发的交通事故远比疲劳驾驶、酒后驾驶引发的事故多，车内空气污染问题已经影响到驾驶员的正常驾驶.

  为了保证车内环境质量，相关部门会对车内非金属材料（挡风玻璃、坐垫、密封圈、填缝粘连液态胶等），车内用胶品等配饰进行气味性测试。然而，要进行这项实验就要用到东麓仪器生产的相关实验设备电热恒温箱啦。下面我们就先来介绍汽车液态胶气味性测试箱工作原理（汽车坐垫进行气味性试验一般在100℃~130℃的温度下进行）：

  DGG系列鼓风干燥箱是系列产品，容积有30、70、140、240、420、620升六种规格。干燥箱外壳体均采用钢板表面烘漆，工作室采用不锈钢板，室内设有2~4层不锈钢丝制成的搁板，中间层充填细玻璃棉隔热。箱门采用双层钢化玻璃门，能清晰观察到箱内加热物品。工作室与箱门连接处装有耐热硅橡胶密封圈，以保证工作室与箱门之间密封。干燥箱电源开关和温度控制器集中于箱体正面。

  箱内加热恒温系统主要由装有离心式叶轮的进口电动机、电加热器、合适的风道结构和温度温度控制器组成。当接通干燥箱电源时，电动机即同时运转，直接将位于箱内底部的电加热器产生的热量通过风道向上排出，经过工作室内干燥物品再吸入风机，以此不断循环，从而使工作室内温度达到均匀。

  以上就是东麓仪器汽车液态胶气味性测试箱工作原理，对内容有不理解的地方、或有意向购买的朋友，请进入东麓仪器主站找销售及售后人员沟通了解.